Política

El grito neuquino por el Tren del Valle se hizo sentir

- Al grito de “que vuelva el tren”, un grupo de vecinos junto a los integrantes de la comisión Pro Tren del Valle y legisladores nacionales de la región vencieron al frío para realizar un abrazo simbólico en tres ciudades neuquinas en reclamo de la extensión del recorrido del servicio de transporte público de pasajeros. Sin embargo, la extensión del recorrido del servicio no está prevista dentro de la agenda del gobierno nacional, que ya reiteró en varias oportunidades que no es “su prioridad”. Diputado Nacional por el Frente para la Victoria de Neuquén *-*

  • septiembre 11, 2017

Catalán Magni apuntó contra el “oportunismo” de Massa y el “egoísmo” de Cristina

El senador nacional por Tierra del Fuego Juan Catalán Magni defendió la candidatura del ex ministro Florencio Randazzo en la provincia de Buenos Aires y aseguró que "ni el oportunismo de (Sergio) Massa ni el egoísmo de Cristina (Kirchner) parece que fueran lo que hay que mirar de cara al futuro". Catalán Magni negó también que Randazzo vaya a bajarse de su candidatura en la provincia de Buenos Aires y aclaró que "no existe la forma de construcción de Florencio que vaya de la mano de no cumplir con lo que dijo desde el primer día". *-*

  • septiembre 11, 2017

Ushuaia: El intendente inauguró el tercer Núcleo de Acceso al Conocimiento de la ciudad

Por su parte, la secretaria de Políticas Sociales, Sanitarias y Derechos Humanos, Malena Teszkiewicz recordó que "cuando empezamos la gestión una de las situaciones más dolorosas con la que nos encontramos fue el deterioro de los centros comunitarios", ante lo cual "la decisión del Intendente fue recuperar y poner en valor los centros comunitarios, que representan la descentralización del Estado municipal y su desembarco en los barrios; son el lugar natural en el que los vecinos deben referenciarse y tener su primer encuentro con el estado municipal". *-*

  • septiembre 10, 2017

Sorpresa en la designación del nuevo gobernador en las Islas Malvinas

Los gobernadores de ultramar, como representantes de la Corona, se ocupan principalmente de la seguridad, el vínculo entre los territorios y la metrópoli, las relaciones exteriores y asuntos de comercio. El tiempo dirá si los antecedentes militares del nuevo Gobernador es un paso adicional en las atribuciones extraordinarias reconocidas en la Constitución de 2009 que, en combinación con los poderes del gobierno central, conforman una clara situación de dependencia total propia de los territorios no autónomos del artículo 73 de la Carta de las Naciones Unidas, conocidos como colonias. Habrá que ver también si el carácter militar del flamante gobernador incide en la obligación constitucional de consultar con el comandante de las fuerzas británicas en materia de defensa. En alguna medida, la estadía en Malvinas deja los mismos sinsabores del paso como Comisionado en el Índico, del territorio británico Antártico o en el puesto diplomático en Gibraltar. *-*

  • septiembre 10, 2017

Firma digital: “Los jueces van a poder dictar sentencia más rápido”, aseguraron

“Cuando se haga un pedido de informe a la Inspección General de las Personas Jurídicas (IGJ), ellos van a poder responder de manera digital con la misma validez que la copia papel, esto va a agilizar considerablemente los procesos, brindando mayor celeridad en las soluciones para los vecinos”, sostuvo en FM del Pueblo. *-*

  • septiembre 9, 2017

Desaparición forzada: “La Argentina ha retrocedido en la defensa de derechos humanos”, dijo Martín Pérez

“Nunca pensé que en Argentina se podía llegar a dar nuevamente la desaparición forzada de una persona en manos de una fuerza pública”, sostuvo y consideró “muy preocupante lo que está sucediendo y la actitud del gobierno nacional, que desde el primer día ha intentado ocultar la situación y ha hecho operaciones mediáticas de todo punto de vista, para desvincular al Presidente, a la Ministra de Seguridad, al Jefe de Gabinete, a (Pablo) Noceti, que fue represor de Etchecolatz”. La política centralista de Macri ya le costó la caída de los reembolsos por puertos patagónicos y Tierra del Fuego perdió más de 150 millones en concepto de recaudación directa, más el impacto en el aparato productivo de la provincia. También hizo referencia al paso del jefe de gabinete por la Cámara de Diputados y su defensa del modelo de Chile: “El jefe de gabinete planteó que el modelo de Punta Arenas es exitoso, porque se venden productos a menor precio. Entre otras cosas, (Marcos Peña) manifestó que la decisión de abrir la importación de computadoras tuvo un impacto menor en el empleo de Tierra del Fuego, cuando sabemos que se perdieron 500 puestos de trabajo directos y que tuvieron que cerrar fábricas por esta decisión. *-*

  • septiembre 8, 2017

Bertone firmó convenio para que oficios judiciales sean digitales

L a gobernadora Rosana Bertone suscribió ayer con el presidente del Superior Tribunal de Justicia Gonzalo Sagastume, el Protocolo de Comunicación Electrónica Interjurisdiccional, que permitirá acortar los tiempos en los trámites administrativos entre ambas instituciones, reduciendo costos y agilizando los procesos burocráticos. Siguiendo los objetivos de " desburocratizar el Estado" y "agilizar las soluciones para los vecinos" anunciados meses atrás por Bertone, este acuerdo representa un avance más en esta dirección, siendo precedido por los sistemas de turnos web implementados en el sistema de salud y el Registro Civil, los portales de Gestión Transparente y de atención de entes autárquicos, las líneas de reclamos vía whatsapp y los convenios de comunicación con empresas, entre otros. *-*

  • septiembre 8, 2017

Mapuches, rebeldes con causa

Neuquén El fiscal Marcelo Silva declaró ayer en rebeldía a seis integrantes del lof Campo Maripe, sospechados de usurpar un camino privado que conduce al yacimiento Loma Campana, el corazón de Vaca Muerta. En Tratayén, no La declaración de rebeldía a los Campo Maripe no está relacionada con otro conflicto mapuche cercano a esa zona, el de Tratayén, donde el 18 de mayo pasado, la autodenominada comunidad Fvta Xayen ocupó tierras de empresarios y crianceros. *-*

  • septiembre 8, 2017

Macri deberá ser menos gradualista si quiere una revolución en serio con los aviones

Un nuevo test de poder para Mauricio Macri que será observado no sólo por los inversores del sector, y que tiene que ver con el grado de poder y determinación política que tendrá su Gobierno para enfrentar los privilegios sindicales y los intereses monopólicos en uno de los sectores más duros y conservadores de la Argentina. Todos saben en el mundo de los aviones, que no será posible ninguna revolución de los vuelos en la Argentina, ni mucho menos la llegada de nuevas inversiones con nuevas empresas y más servicios en todo el país, si a los nuevos jugadores se les quiere imponer las condiciones que rigen hoy entre los sindicatos y Aerolíneas Argentinas. Sobre todo a la conducción sindical de los pilotos, cuyo gremio fue el gran cómplice en la era Kirchner contra los privados para alentar la estatización y adueñarse como lo hicieron después de las áreas estratégicas de la empresa aérea estatal. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) que conduce el combativo Pablo Biró, sucesor de Jorge Pérez Tamayo, quien en la era Kirchner volcó el gremio contra la conducción privada de Aerolíneas y con una serie de paros salvajes acordados con el gobierno terminó en la estatización de la compañía. Más de 80 pilotos históricos de Aerolíneas que rechazaban la práctica de paros salvajes fueron desplazados, y la realidad hoy en la Argentina es que no se mueve un avión sin la autorización de los sindicatos. En el caso de los pilotos, se quiere imponer que hasta las empresas de helicópteros en la Argentina tengan que cumplir las cláusulas leoninas que tienen los que trabajan para Aerolíneas, a quienes se les vienen otorgando ventajas que solo pueden existir gracias a que la empresa pierde plata y paga el Estado, y gracias a que existe tal monopolio que si no se cumplen las condiciones que exigen los gremios, los vuelos en el país se paralizan El enfrentamiento llega a cuestiones desopilantes. Incluso va más allá del conflicto con las actuales conducciones de los gremios aeronáuticos que no quieren que ingresen nuevos jugadores para no perder el control del gigantesco kiosco que tienen armado en Aerolíneas, ser los barones de aire que deciden quien vuela y quien no vuela, también para beneficio del sector privado que actúa como proveedor de la empresa y todo el estatismo que está presente en el sector. *-*

  • septiembre 8, 2017

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