El operativo durará alrededor de diez días e incluirá más de 250 viajes desde el puerto hasta el predio de la central. “Es realmente una jornada histórica con el inicio de este operativo que no tiene antecedentes en la ciudad de Ushuaia”, afirmó la ministra Gabriela Castillo.
Este martes, alrededor de las 7, comenzaron en el Puerto de Ushuaia las primeras maniobras de descarga del equipamiento destinado a la nueva usina de la ciudad.
Las tareas de descarga, transporte y almacenamiento estarán a cargo de Logística Antártica S.A., responsable del despliegue logístico, junto con Austral Petróleo, Gas y Electricidad S.A. También participan el Gobierno provincial, la Dirección Provincial de Energía, la Dirección Provincial de Vialidad y el área de Tránsito municipal.
El operativo contempla el movimiento de contenedores, cargas convencionales y piezas de gran porte. Para los elementos de mayor tamaño se utilizarán vehículos especiales, carretones y unidades de acompañamiento, con el objetivo de garantizar la seguridad durante las maniobras.
En total fueron afectados 15 camiones y cinco carretones, que realizarán más de 250 viajes hasta completar el traslado de las más de 6.200 toneladas de equipamiento hacia el predio de la nueva usina.
La ministra de Energía, Gabriela Castillo, señaló que el despliegue requirió un trabajo previo de planificación. “A lo largo de estos días los vecinos y vecinas de la ciudad van a ver de primera mano el movimiento que genera el traslado de todo este equipamiento desde el barco hasta el predio de la usina. Es un trabajo que requirió mucha preparación y coordinación para garantizar que los elementos lleguen a destino de manera segura”, sostuvo.
La funcionaria agregó que “esta obra representará el futuro energético de Ushuaia, garantizando el desarrollo y crecimiento de la ciudad por las próximas décadas”.
El recorrido comienza en el Puerto de Ushuaia y continúa por la avenida Perito Moreno hasta el predio de la nueva central. Las tareas se desarrollarán entre las 7 y las 19.
Durante esa franja horaria se trasladarán las cargas convencionales. Los movimientos de las piezas de mayor porte se realizarán entre las 9 y las 17, para contar con mejores condiciones de visibilidad y seguridad.
