Facundo Elias, diseñador nacido en Ushuaia, que trabaja desde hace más de cinco años en Lamborghini, participó en la exposición The Quail en California, donde se presentó el Lamborghini Aventador SVJ, vehículo del que tuvo a cargo el diseño exterior e interior.
SV/J toda una leyenda
En 1970, Lamborghini creó un Miura muy especial, pensando en la competición. Se desarrolló bajo el reglamento del Apéndice J de la FISA se fabricó un sólo ejemplar. Según el piloto oficial de la marca italiana Bob Wallace y su joven aprendiz, Valentino Balboni, era “un auto indomable”.
El único ejemplar del Miura P400 Jota fue vendido a un particular y en 1971 se destruyó en un accidente, seguido por un incendio.
A pesar de su fama salvaje, muchos clientes le pidieron a Lamborghini que les fabricara un Jota. La marca apenas aceptó que algunos P400 SV volvieran a la fábrica, para ser preparados y convertidos en Miura P400 SV/J. Sólo se crearon seis unidades, aunque circulan también algunas versiones creadas por preparadores independientes (sin el aval de Lamborghini).
Tiene el motor V12 atmosférico de producción más potente en la historia de la marca: 770 cv y 720 Nm. Pesa 1.525 kilos, acelera de 0 a 100 km/ en 2,8 segundos, alcanza los 200 km/h en 8,6 segundos y su velocidad máxima es de “más de 350 km/h”.
Facundo Elías celebró hoy la revelación del Aventador SVJ, a quien definió como “The king of Ring” (el rey de Nürburgring). También recibió las felicitaciones públicas de Mitja Borkert, ex jefe de diseño de Porsche y actual responsable de diseño de Lamborghini.
Este joven fueguino, anteriormente colaboró para la marca con el diseño del Veneno y del Roadster. Diseñó el interior del Asterion. También ganó la competencia interna para el diseño de la Urus y luego le puso la firma al Terzo Millenio, el primer proyecto de Lamborghini que lideró Facundo.
Fuente Autoblog
